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貨運代理的基本定義
在國際貨運市場,代理行業(yè)介于貨主和承運人之間。接受貨主委托,辦理租船、訂艙、配載、相關單證準備、報關、報檢、保險、集裝箱運輸、開箱、簽發(fā)等工作。提單、運費和雜費的結算,甚至交單談判和結匯。 國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會將貨運代理定義為:根據(jù)客戶的指示,為客戶的利益索取貨物的人不是承運人。貨運代理還可以在這些條件下從事與交貨合同相關的活動,如倉儲、報關、驗收和收款。 中國國際貨運代理行業(yè)管理條例實施細則的定義是:國際貨運代理公司可以代理進出口貨物的收發(fā)貨人,也可以作為獨立經(jīng)營者從事國際貨運代理業(yè)務。
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21
2021-10
什么是現(xiàn)代物流?
現(xiàn)代物流不僅考慮商品從生產(chǎn)者到消費者的運送,還考慮到從供應商到生產(chǎn)者的原材料采購,以及產(chǎn)品制造過程中生產(chǎn)者自身的運輸、儲存和信息。提高經(jīng)濟效益和效益的問題。因此,現(xiàn)代物流是滿足消費者需求,統(tǒng)一制造、運輸、銷售等市場條件的戰(zhàn)略舉措。與傳統(tǒng)物流僅將其視為“物流支持系統(tǒng)”和“銷售活動中的橋梁作用”的概念相比,它在深度和廣度上具有更深的意義。 當今電子商務時代,全球物流業(yè)呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢。現(xiàn)代物流服務的核心目標是在整個物流過程中以較小的綜合成本滿足客戶的需求。 現(xiàn)代物流具有以下特點:電子商務與物流的緊密結合;現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一;電子商務物流是信息化、自動化、網(wǎng)絡化、智能化、柔性化的結合;物流設施標準化、商品包裝標準化、物流社會化、通用化,也是電子商務下物流模式的新特點。 電子商務的不斷發(fā)展使物流業(yè)重新崛起。目前,美國物流業(yè)提供的服務內(nèi)容已經(jīng)遠遠超過倉儲、配送和運輸?shù)姆?。物流企業(yè)提供的倉儲、配送設施、維修服務、電子跟蹤等增值服務日益增多。物流服務商正在向客戶服務、加工維護、信息處理、金融轉變。根據(jù)客戶需求添加新服務是一個不斷發(fā)展的概念。 與發(fā)達國家的物流業(yè)相比,我國物流業(yè)仍處于發(fā)展初期。其發(fā)展的主要特點是:一是企業(yè)物流仍是全社會物流活動的,專業(yè)化物流服務需求開始顯現(xiàn)。這說明我國物流活動的發(fā)展水平還比較低。加強企業(yè)內(nèi)部物流管理仍是全社會物流活動的。二是專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn),多元化的物流服務發(fā)展到一定程度。走出基于企業(yè)自助服務的物流活動模式,發(fā)展第三方物流已成為中國物流業(yè)發(fā)展的重中之重。
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2021-10
物流服務的特征
(1)無形的 商品是一種具有特定特性和用途的商品。它由一定的材料制成,具有一定的重量、體積、顏色、形狀和輪廓。物流服務主要以活動的形式表現(xiàn)出來,而不是物化的。在任何耐用物品或出售的物品中,它們都不能作為物品獨立于消費者而存在??蛻粼谫徺I服務之前無法看到、聽到、觸摸或聞到物流服務。物流服務后,客戶并沒有獲得服務的物質(zhì)所有權,而只是獲得了一種消費體驗。
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2021-10
鐵路運輸接收流程
運輸程序 1、拼裝:根據(jù)運輸計劃和鐵路貨運規(guī)定,按貨物的種類、性質(zhì)、重量、體積進行拼裝。 2、表格編制:清楚準確地填寫商品運輸內(nèi)容。 3、托運:按指定日期向承運站提交運單,將貨物運至派送站,與貨運員一起辦理盤點、檢驗、交接手續(xù)。 4、發(fā)貨單:發(fā)貨人應及時向收貨單位提交收貨、貨款收據(jù)、運輸收據(jù)、商品購銷憑證等相關單證。 5、預測:貨物發(fā)出后,托運人應立即向收貨人計算并收取更換費用等費用,并向收貨人預測貨物到貨時間。 鐵路運輸收貨流程 轉賬手續(xù) 1、接受中轉貨物:中轉站收到中轉貨物后,應立即根據(jù)艙單進行驗收。 2、中轉貨物發(fā)運:盡量縮短滯留時間,按到貨先后順序發(fā)運,做到一批貨物清關。發(fā)貨時,請注意訂單,貨物隨貨或文件優(yōu)先。 3、密切聯(lián)系收貨單位和發(fā)貨單位。 接收程序 1、做好收貨準備,聯(lián)系業(yè)務部安排車船接駁。聯(lián)系倉庫準備入庫,安排和組織短途運輸能力和裝卸能力。 2、辦理收貨手續(xù)。運輸部門收貨時,應按運單一一驗收。如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品外包裝不正常、產(chǎn)品不完整、散亂、批次亂等情況,應及時檢查出貨部門準備出貨記錄,查明原因,以便明確發(fā)貨單位、發(fā)貨單位、發(fā)貨部門、收貨單位的關系。及時處置的責任。 ?
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2021-10
運輸與物流的區(qū)別
?物流是指為滿足客戶需要而進行的原材料、中間庫存、產(chǎn)品及相關信息從起點到終點間的有效流動,以及實現(xiàn)這流動而進行的計劃、管理、控制過程。物流過程包括包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工、配送和信息處理等內(nèi)容。運輸在物流過程中承擔了改變空間狀態(tài)的主要任務,它是改變物品空間狀態(tài)的主要手段。運輸再配以搬運、陪送等活動,就能圓滿的完成改變物品空間狀態(tài)的全部任務。從概念中可以看出,運輸只是物流過程中的一個組成部分。 現(xiàn)代物流具有系統(tǒng)性、綜合性和總成本控制的思想。它將市場經(jīng)濟活動中的所有供應、生產(chǎn)、銷售、運輸、庫存及相關的信息流動等活動視為一個具有動態(tài)性的系統(tǒng)總體,關心的是整個系統(tǒng)的運行效率和效益,物流的效率與效益是整個物流過程的綜合反映,因此物流的現(xiàn)代化水平往往是整個國家綜合國力的重要標志。另外物流突出了市場服務的觀點,一切從客戶的需要出發(fā)。專業(yè)物流企業(yè)通過不斷提高服務水平來取得競爭優(yōu)勢,掙得市場份額。
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2021-10
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